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责任编辑：梁斌 SF055055首舰海试从我们的055型问世以来，外媒就对它保持着极高的关注度。从这一方面也能看出美国对中国海上力量逐渐强大的在意。因此美国媒体发出了这样的疑问，“海军应该害怕中国的新型导弹驱逐舰吗？”正所谓越在意越关注，在意也就表示中国的055型确实给美国带来了巨大的困恼，那么目前海上力量世界第一、包括在建航母在内拥有12艘核动力航母的美国，真的应该害怕中国的055型么？美国媒体的回答就非常耐人寻味。

锤子科技的失败让罗永浩不得不寻找新的热门市场，2018年JUUL的创富神话刺激了一众对电子烟生意趋之若鹜的淘金者，也刺激了罗永浩的转型之路。2019年1月，锤子科技0001号员工朱萧木发布微博称将转行电子烟行业，创办了福禄电子烟。朱在台前、罗在幕后主导。

普华永道中国金融业风险与合规管理咨询合伙人周瑾则认为，在与金融科技公司的合作中，未来有两类机构前景较大：一类是中等规模机构，他们在夹缝中求生存，决策机制更有活力，同时内部决策机制和转型的速度会更有效率一点；一类是互联网公司跨界来做金融，比如类似民营银行这种机构，在业务模式上与金融科技企业更加贴近，更容易创新。

Wind数据显示，2014-2018年，全聚德营业收入分别为18.46亿元、18.53亿元、18.47亿元、18.61亿元、17.77亿元。此前一直稳定在18.5亿元左右，直至2018年，出现明显下滑，营收跌破18亿元大关。而净利润分别为1.38亿、1.43亿、1.50亿、1.51亿、0.82亿。2018年出现明显下降，跌幅超过45.69%。

我们需要做的是，在不影响基金经理风格的情况下，让他的风格和产品属性高度匹配。达到了这种匹配对于双方都是最好的，基金经理只要做自己擅长的部分就可以了。所以在产品设计上，我们必须特点鲜明。当然其中的挑战也会很多，一个最大的问题是如何客观地对基金经理进行考核。这牵涉到内部考核和外部排名考核，考核标准不统一也会影响基金经理的风格。目前我们不少第三方排名没有充分考虑产品的属性，把所有产品类型和风格的基金经理放在一起考核，这导致基金经理的风格容易漂移。我们内部会尽量模块化考核，用更加科学的手段来评价基金经理的表现：你的风格是不是可追踪的，有没有真正的超额收益，风格是不是发生了扭曲。

关键是下一步？首先必须要说明的是，其实在商业航天领域，固体发动机一直都不是最优选择。简单来说，固体燃料火箭发动机的优点是体积小、便于贮存、发射准备时间短，缺点是大多数情况下不能多次重复点燃，发动机的比冲（发动机运载能力的关键指标）也低于液体发动机，燃料相对也没有那么环保，最关键的是尺寸有限制，因为燃料需要物理切割，造不大。